王胜杰发挥专业特长优势，攻克技术难题、制定施工方案，破解因路致贫难题，推动地区全面完成交通扶贫“两通”任务。扎实做好贫困人口稳岗就业工作，以2020年农村公路养护年报里程为基数分配11个县市护路名额1.1万名，对交通运输部库内农村公路开展日常养护，农村公路列养率由75%提高到100%，累计发放人员工资近1亿元，实现了农村公路管养和脱贫攻坚“双赢”。

一是坚决扛起脱贫攻坚政治责任，紧扣脱贫攻坚主题，王胜杰主要负责农村公路项目设计、规划、审批等具体工作，为此，他认真贯彻执行党的各项方针政策，协助12县市交通运输局完成了村组巷道前期踏勘、调研工作，集中精力协调解决村组巷道建设过程中遇到的各项困难和难题。他先后组织编制了《喀什地区十三五综合交通规划》《喀什地区十四五综合交通规划》《喀什地区四好农村路实施办法》等政策指导性文件。结合脱贫攻坚“五通七有”工作要求，指导各县市做好村组巷道建设，编制完成了《喀什地区脱贫攻坚村组巷道实施意见》，为打通县市农村公路“最后一公里”提供了专业性支持，确保各县市基础设施项目建设工作顺利完工，基层群众“获得感”进一步增强。

二是发挥专业特长优势，破解因路致贫难题，深入农村公路交通建设一线，前往施工难度最大、最危险的地段调研，在塔什库尔干县海拔5000多米、积雪一米多深的达阪，长年泥石流地带踏勘，面对高寒、缺氧的自然环境，吃的是干馕、喝的是涝坝水，睡的是老乡家的大通铺，他总说，“这条路通了，老乡就能走出去了，农牧产品就能卖出去了，群众盼了好久，我们必须把前期工作做好，把路修好！”于是，在他的带动下攻克了技术难题、制定了施工方案。2017年9月30日，塔什库尔干塔吉克自治县大同乡两个建设难度最大的山区乡镇通柏油路；2018年6月30日，叶城县西合休乡阿卡孜至西合休乡公路建设项目，全线完成沥青铺设，全长54.35公里沥青路面，宽4.5米至7米，4个中桥跨越河流。2018年底，全区最后三个山区乡道路的建成，结束了几百年来当地群众出行无柏油路的历史，标志着我区提前完成交通运输部脱贫攻坚乡镇兜底任务，实现我区所有乡镇通硬化路的目标，为促进当地经济发展提供有力支持，为改善群众的生产生活、就医就学和脱贫攻坚打下坚实的基础。2021年，喀什地区全面完成交通扶贫“两通”任务，169个乡镇、2471个建制村全部通硬化路、通客运班车。

三是扎实做好贫困人口稳岗就业工作，按照自治区农村道路管护工作电视电话会议精神，结合地委工作要求，该同志与专业技术人员连夜制定了自治区乡村道路管护工作部署会议落实方案，明确地直各部门、县市人民政府工作职责，并提出以2020年农村公路养护年报里程为基数分配11个县市1.1万名护路员名额；同时，增设泽普县养护工名额505名。养护工主要对交通运输部库内农村公路开展日常养护，农村公路列养率由75%提高到100%，累计发放人员工资近1亿元，实现了农村公路管养和脱贫攻坚“双赢”。